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研究发现:小车身、大空间、长续航超能座驾 钇为3

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发表于 2024-6-3 20:29:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

为了打造全新的纯电动车车型,江淮下的江淮钇为3设计了DI纯电平台,DI纯电平台使用的是蜂窝电池,就像蜜蜂的巢穴,基于46系列大圆柱电芯设计,这种仿生学设计也是未来电芯的发展方向,相比方块电池,大圆柱电池的热隔绝能力更高,同时能量密度也要更高,不少电池企业都在布局大圆柱电芯。钇为3的最新消息可以到我们平台网站了解一下,也可以咨询客服人员进行详细的解答!https://www.jac.com.cn/jacweb/ev3/




在车身结构方面,DI平台采用CTB电池车身一体化结构,将电池的外壳作为车身加固的一部分,车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁,让整个底盘形成密布的钢网,增加抗扭刚度和安全性,高强度钢的使用率为65%,整车扭转刚度30000Nm/度。



动力方面,钇为3全系搭载前置单电机,比较大功率可选70千瓦和100千瓦两种。电池类型均为磷酸铁锂电池,电池容量为41千瓦时车型CLTC续航里程为405公里,电池容量为51.5千瓦时车型CLTC续航里程为505公里,满足基本的通勤需求,同时标配充,半小时可充电80%。



钇为3的车身长度为4025mm,宽1770mm,高1560mm,轴距2620mm。比海鸥和缤果大一圈,空间表现更好。内部标配15.6英寸的触控娱乐屏,UI设计简单易用,标配科大讯飞、华为联合设计的钇为OS。
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